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京東航空“特快送”，將采用無人機(jī)送貨
來源：m.99yechang.com發(fā)布時間：2018年11月02日
京東物流CEO王振輝18日宣布，推出個人快遞業(yè)務(wù)，向消費者個人開放物流寄件快遞服務(wù)。
京東2018全球智能物流峰會18日在北京舉行，展出中匯航空無人機(jī)、無人物流配送車、無人推高機(jī)等，物流已超越傳統(tǒng)貨物運輸概念，現(xiàn)代物流體系將成為智能型城市競爭力的核心戰(zhàn)略資源，透過智能物流建設(shè)提升城市流通效率。
王振輝表示，京東推出個人快遞業(yè)務(wù)，針對不超過30公斤的包裹，包含標(biāo)準(zhǔn)化的普惠寄件「特惠送」、依靠航空的「特快送」、針對同城市快遞用戶的當(dāng)日送達(dá)等，由專車專人取件、送件的「京尊達(dá)」，也將應(yīng)用于個人快遞業(yè)務(wù)。
峰會上展示最震撼的是「地下物流」，像膠囊一樣的無人車穿梭于地下隧道或大直徑管子，連接城市物流中心及市內(nèi)超商、倉庫、工業(yè)園、末端站；西北無人機(jī)培訓(xùn)全部地下或半地下化的物流中心，完全不占地面空間；輸送管道將包裹從地下集送中心輸送至住宅及辦公大樓，實現(xiàn)無人化送貨入戶。
中國工程院院士陳湘生在峰會上表示，地下空間是城市具有巨大潛力的寶貴資源，德國、瑞士等不少國家相繼開展空間物流相關(guān)科學(xué)研究，西北無人機(jī)駕照培訓(xùn)中國在該領(lǐng)域有很大的探索空間和發(fā)展?jié)摿Α?/span>
面對日益凸顯的城市用地、安全隱患等問題，京東物流率先提出地下管廊等物流建設(shè)規(guī)畫，在十余年的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、供應(yīng)鏈協(xié)同等豐富經(jīng)驗基礎(chǔ)上，已在智能城市建設(shè)中具備一整套物流解決方案能力。目前正在和深圳市商談試驗運行。
京東2018全球智能物流峰會18日在北京舉行，展出中匯航空無人機(jī)、無人物流配送車、無人推高機(jī)等，物流已超越傳統(tǒng)貨物運輸概念，現(xiàn)代物流體系將成為智能型城市競爭力的核心戰(zhàn)略資源，透過智能物流建設(shè)提升城市流通效率。
峰會上展示最震撼的是「地下物流」，像膠囊一樣的無人車穿梭于地下隧道或大直徑管子，連接城市物流中心及市內(nèi)超商、倉庫、工業(yè)園、末端站；西北無人機(jī)培訓(xùn)全部地下或半地下化的物流中心，完全不占地面空間；輸送管道將包裹從地下集送中心輸送至住宅及辦公大樓，實現(xiàn)無人化送貨入戶。
面對日益凸顯的城市用地、安全隱患等問題，京東物流率先提出地下管廊等物流建設(shè)規(guī)畫，在十余年的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、供應(yīng)鏈協(xié)同等豐富經(jīng)驗基礎(chǔ)上，已在智能城市建設(shè)中具備一整套物流解決方案能力。目前正在和深圳市商談試驗運行。
